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三重教會 沈文德
耶和華啊，祢必派定我們得平安，因為我們所做的事都是祢給我們成就的（賽二六12）。
主辦教會詩班及宗教教育組的訪問活動不下十餘次，每次皆能感受到主的恩典伴隨，讓每次活動之後，弟兄姊妹們都感同身受地說：「感謝主的恩典！」
2007年端午假期6月16-19日，是詩班同靈最感謝神也最刻骨銘心的一次訪問旅程。以下除了回述此次旅程外，也將主大大的神蹟詳述如下：
出發前一天，依據以往經驗「照例」出現陰雨綿綿的天氣，大夥也「照常」憑著信心迎接這個旅程。
16日凌晨三點半，在團長周黃清傳道帶領禱告後，出發前往第一站台東良溪教會。遊覽車在高速公路上馳騁，近黎明時分，窗外透露出曙光，來到屏東時已日上三竿了；感謝神讓我們平安到達目的地。守完安息日，與排灣族的同靈共進午餐與合影後，驅車前往下一站東光教會。
初進入會堂，大夥被會堂裡科技化的設備吸引著，詢問後才知東光教會是新生代的教會，成立才三年多，是一間麻雀雖小卻五臟俱全的教會。駐牧傳道以「人都需要神的幫助」為題，闡述人在這惡者所掌管的世界中，隨時都會被吞喫，唯有靠神才能得到隨時的幫助。
聚完會後，在東光教會同靈的巧思下進行聯誼活動，除了詩歌外，還策劃了多種中西樂器合奏，實在令人大開眼界覺得不虛此行。緊接著，大夥們興高采烈地來到台東森林公園，享受一趟單車之旅，台東的陽光此時已不見烈日襲人，而是徐徐微風透著暖陽迎人，照拂在每個人的身上。
出租單車的老闆是主內弟兄，他說我們很幸運碰到好天氣，因為在前天此地曾颳起強大的焚風，我們心想這不是好運，而是主耶穌特別的眷顧，真是感謝主，美好的一天就在夜幕低垂後結束行程。在東光教會享用豐盛的晚餐後，驅車準備夜宿大橋教會，大夥聽說大橋教會沒裝冷氣，心裡直擔心會無法入睡。當晚，神卻賜下比冷氣更好的山嵐，讓我們舒服地進入夢鄉。
17日起個大早，未六點就聞大夥騷動，大家都精神奕奕地迎向晨曦。用餐時，周傳道要我們多吃一點，這樣才有本錢「餵魚（嘔吐）」，因為待會要搭船到蘭嶼漁人教會訪問。隨後不久已抵達富岡漁港，原本要直接搭客輪前往蘭嶼，但因端午連續假期訂不到船位，於是改包賞鯨船。
八點，賞鯨船海神號自港出發，沿途海象平靜不時有飛魚躍出海面，讓這些第一次搭船及沒看過魚居然會飛的青年驚呼連連。船長也是教會弟兄，姓陳屬成功教會，他告訴我們昨晚有刮強風及大雨，今天卻幸運地天氣很好，心底不禁湧上：「感謝主安排看顧。」船長眼力一流，看見一小群海豚踴躍，見機不可失，便立即轉向追逐。海豚飛越眼前時，全船同靈興奮驚呼，雖是一剎那，但全身感到雀躍莫名，更使我們開了眼界，就這樣一路上驚叫連連也嘔聲連連。接近中午時分，船長告知大約一小時便可抵達，眼見蘭嶼大島已在眼前，計畫許久的登島夢想終於要實現了。
不料時至十一點半船艙出現異聲，陳弟兄眉頭一皺，心知不妙地往船艙底查看，大約兩刻鐘船長自救無效，隨即準備尋求他救；因引擎發生曲軸斷裂，屬於嚴重故障無法修復也無法行駛，遂向船公司緊急求救。
十二點左右船公司聯絡蘭嶼一艘東東號（也是賞鯨船）前來拖救，因船隻已毫無動力，只好隨浪逐流聽天由命。時間一分一刻地過去，未見有任何船隻前來救援，船長陳弟兄也不好意思地在旁心急如焚，不時地用手機及無線電聯絡、呼救、報方位，無奈的是，船隻漂流的位置正是屬蘭嶼和綠島之間的三不管地帶，手機皆無訊號無法聯絡外界，無線電也只能微弱地發出此起彼落的傳呼聲。離拋錨時間已過了三小時，還是不見拖救船前來，這可讓我們「望海欲穿」；可喜的是，大部分弟兄姊妹們倒是非常平靜、心中默禱地等待救援。
求祢側耳而聽，快快救我！作我堅固的磐石，拯救我的保障！因為祢是我的巖石，我的山寨；所以，求祢為祢名的緣故引導我，指點我（詩三一2-3）。
因中餐已錯過，很多人都飢腸轆轆，大夥們發揮愛心，有餅乾出餅乾、有零食出零食，大家同舟共濟。周傳道判斷船無立即危險，呼籲大家要保持冷靜，我在船上心情倒是安逸平靜，只是心中有一大堆問號？為什麼這種百萬分之一的機率會讓我們遇到？傳道當過船員多年，也沒碰到過，團員多人第一次搭船就碰到了，這可玄了。
正當兀自揣測之際，耳邊傳來熟悉的詩歌：「基督為我船長，我不懼風浪，不懼病苦，不懼逼迫……。」當時有一位姊妹信手翻開《約拿書》，讀起約拿先知在大魚肚腹的心境；我心想是不是要全體團員來掣籤，或者把我丟下海？不對啊！海面一片風平浪靜且沒大魚，丟也沒用。
這時有一團員不耐久候，心裡發慌地發了一陣牢騷，還好弟兄姊妹們一起禱告求神施恩看顧，才結束這一尷尬場面。大家還是只能平靜地等待，只是一些團員不耐顛簸，出現暈船嘔吐現象，眼見救援時間已拖延至五小時，大家又餓又累、精神漸漸不濟時，遠處望見海巡署的警艇疾駛而來，大家高興萬分，終於得救了！
警艇靠船蒐證及搜救。這時（下午四點四十分）船公司所派的東東號救援船也姍姍抵達，全體團員驚見這艘船時，心中訝異這是什麼東東啊！比我們的船還小怎麼拖救？真是跌破眼鏡。海巡署人員與周傳道溝通說：「你們很幸運能遇到這種平穩的好天氣，要是風浪大就很難施救了。」
今天，我已多次聽到幸運的話語，心裡直讚美感謝，這一切都有神在保守著。另一幸運是，船隻當時已被海潮沖到綠島外海，海巡長官決定要把我們就近安置在綠島，我想這下子到達綠島後，所有行程將全部泡湯，遂立即表明堅持去蘭嶼的意願，按常規，海巡長官本著救人第一的原則，怎會捨近求遠聽我們擺佈，配合去更遠的蘭嶼……？
看哪，我差遣使者在你前面，在路上保護你，領你到我所預備的地方去（出二三20）。
本來海巡人員願意讓20位團員先上警艇，其餘等待後援；較難得的是在此危難之際，大家不會爭先恐後地搶著上船，而是禮讓老弱婦孺們；後來艇上長官見已起風，知道海象即將轉壞，救人要緊，遂下令42位團員加行李全數上船。就這樣在很難得的機會下，搭上緝私快艇，飛也似地直奔蘭嶼島，留下船長陳弟兄及東東號善後。
真是難得的體驗，搭上有錢都坐不到的緝私艇！緝私艇真的很快，乘風破浪呼嘯而行，艇上長官說我們42人已超載太多啦，不然還會更快，心想：不然怎麼抓走私呢？將近傍晚五點五十分人船已平安到達開元港，看見岸上已有漁人教會的同靈在等著，全體團員響起陣陣掌聲和歡呼聲，謝謝海巡人員搭救之恩，上岸後爭相與救難英雄們合影留念。
隨後搭乘教會所準備的四輛九人座交通車前往漁人教會。禱告完後，大夥拖著疲憊不堪的身體，驅車奔往晚餐地──周弟兄的家，補給所需。奇怪！怎麼少一部車？正在納悶中，手機響起，原來其中一輛車在中途故障拋錨、不能動彈，需要救援及接駁人員。真是屋漏偏逢連夜雨，海上剛遇難怎麼到陸上也遇難，直納悶這是怎麼回事啊！心中又是一堆問號？還好，感謝主，用完餐後就很順利地回到各自的民宿去休息，養精蓄銳準備明天的行程。
18日一早用餐完畢，隨即出發繼續昨天下午未完成的旅程。因船難致使行程大亂，使得無法參加浮潛及登山等活動，心中有些遺憾與無奈，只能趕鴨子般盡快完成環島觀光。
其中一段較驚險的，是在往蘭嶼燈塔的路上，因四輛交通車已壞一輛，故三輛交通車加上教務周弟兄的小轎車共要擠上43人，每部車都嚴重超載，車況又欠佳，傳道也充當駕駛，形容該車是「該叫不會叫（喇叭），不該叫的卻直直叫（快解體了）」。就在驚險萬分、毫無護欄及蜿蜒的登塔山路上，一路上「哈利路亞」聲不斷地直到登塔成功，若不是神的施恩看顧，後果實在難以想像。
因祂要為你吩咐祂的使者，在你行的一切道路上保護你（詩九一11）。
環島路上沿途奇岩怪石，別有洞天，景觀豐富，也順道探訪朗島教會，教會新穎的外觀與當地建築形成對比，直到中午總算勉強地完成環島行程。船公司在下午三點半另派一艘設備齊全、且大馬力的船前來接送我們回台東。
策劃了三個月，登島不到一天，太不划算了，期待下一次機會，一定再度拜訪這座台灣最後的淨土，好好感受這邊的生態及人文景觀。
回程，又幸運地遇上風和日麗、風平浪靜的好天氣。接近本島時，遠處烏雲密布天象轉壞，卻讓我們意外看到「水龍捲」奇觀，令人嘖嘖稱奇。奇妙的是，船行駛在滂沱大雨中，卻在離碼頭約15分鐘航程上，天空突然放晴，自心中油然浮起對神奇妙的安排和感謝，讓我們免受落湯雞的窘態。
當晚趕至芝田教會住宿，原本安排要聚會及聯誼，但因時程上耽擱過久，與傳道商量決定純住宿就好。直至晚上九點十分到達芝田教會後，才知教會同靈們早已盛裝打扮，非常正式地迎接我們到訪，讓全體團員非常感動又覺得不好意思，因我們個個面有倦容、衣衫不整，實在很不得體。
教會同靈力邀聯誼，只好硬著頭皮上場謝罪，不料會堂上有安排當地第四台的攝影師全程錄影，更加使我們驚惶不已，心想獻詩這一段應該會卡掉吧！事後，對芝田教會同靈深感抱歉，不能將最好的一面呈現出來；也對他們隆重的愛心接待及對事奉的看重深感敬意，這是我們所該學習的，求主記念他們的用心，也期待再次登訪補償。
19日最後行程則安排要走灌溉水圳的南溪教會，目的要讓大夥們體驗早期傳道工人為主傳揚福音的辛苦，在那時，為免翻山越嶺長途跋涉之勞，只有走水道一途以節省時程。灌溉水道又稱謙卑水道，很有趣的稱呼，水道不高，約1.5公尺，個頭高的人都必須低頭彎腰才能走過，很符合主耶穌所訓示的：「誰願為首，就必做眾人的僕人。」（可十44）。
水道內漆黑一片，只隱約望見遙遠的盡頭有亮光指引，如同黯淡的人生中有主耶穌榮光的引導。走了近30分鐘後豁然開朗，看見群山環抱的南溪教會，心中一陣興奮、感動溢於言表。二十多年後舊地重遊，印象中已不復見當年模樣，取代的是富麗堂皇的會堂令人印象深刻。此次訪問學習之旅，就在與南溪教會同靈的「平安」聲中劃下完美句點。
返家後，腦海中浮現的不是旅程上美麗的景點，而是當時心中一大堆不解的問號，為什麼？為什麼在充滿神恩典的旅途中會出現船難的插曲，神的帶領為何？令人不解。神不會無緣無故給我們遭遇患難呀，難道有神美好的旨意嗎？我一直向神尋求答案。感謝神，藉著周傳道及弟兄的回顧見證中，讓這答案終於呼之欲出──因為神愛我們。
經上說：「（凡信祂的人）他們在急難的時候不致羞愧。」（詩三七19）。原來神安排這場船難，是為要保守祂所眷愛的子民，不致在島上遇到一場極可能發生的災難。
記得，登島後已近天黑，無法再安排任何行程，到教會禱告後直接上車以逆時鐘環島方向往周弟兄在野銀的家晚餐，途中一輛車故障，據車上駕駛和乘客描述，開了約20分鐘突然有異樣，整個變速箱無法入檔，形成空擋狀態，致使車輛失去動力，乘員表示旁邊即是懸崖，還好是上坡路段，遂緊急靠往山壁減速，否則後果堪慮。周傳道也在見證中提到隔天到蘭嶼燈塔那段行程，山路狹窄且會車不易，車況路況都欠佳，若不是神的看守，情況也不堪設想。聽見這些見證，靈裡的感動讓我大大稱謝神，心底的疑問就此水落石出。
17日當天若依行程，中午到達教會稍事休息後，即開始環島觀光，安排的景點是以順時鐘方向沿著公路參觀，蘭嶼燈塔算是第二停留點，預計也是約20分鐘車程，若神沒錯開這一段，那輛失去動力的車就會在這路段出事；研判最輕的狀況是車子拋錨在山路上動彈不得，因山路狹窄所有車輛皆無法上下山，也無法進行拖吊，整個行程就被卡住了；最嚴重的後果，是車子無法控制導致下滑滾落山谷，後果不敢想像；若這樣就不是海巡署來，而是救難大隊加記者群來了。
神的意思原是好的，要保全許多人的性命，成就今日的光景（創五十20）。
神早已預知這場災難，安排我們在海上避難五小時。東東號救援船早在接獲求救訊息後，就馬上開船馳援，理應不致拖延五小時才到，為何不見蹤影？據該船船長講述，因報錯方位導致該船開錯方向盲目搜尋；要不是神使該船搞不清方位而耽延時間，倘若我們早被救援成功登上蘭嶼，還是會按照既定行程走，這場災難還是無法避免。回想到相隔一個星期，陽明山上所發生的遊覽車跌落山谷事故，奪走9命24傷，家屬肝腸寸斷的畫面浮現眼前，真是令人感慨萬分。
感謝主，凡事皆有美意，凡事都是出於神，神的意念實在高過人的意念。雖然損失整個下午行程，神卻意外賜下奇妙的平安與難得的旅程（免費搭緝私艇）；相較下簡直是天壤之別，這就是信與未信之人差別之處吧！
耶和華的使者在敬畏祂的人四圍安營，搭救他們。你們要嘗嘗主恩的滋味，便知道祂是美善；投靠祂的人有福了！耶和華的聖民哪，你們當敬畏祂，因敬畏祂的一無所缺（詩三四7-9）。
船長陳弟兄向周傳道表示，這事還好發生在信徒身上，倘若是未信者，怎能善罷干休呢？事情也就很難善了了。
著筆至此，不禁對神肅然起敬。感謝主保守一切，一連串遇到的幸運和恩典，或有些許不如意，但結果卻是甘甜的，主恩何其偉大！耶和華說：「我知道我向你們所懷的意念是賜平安的意念，不是降災禍的意念，要叫你們末後有指望。」（耶二九11）。此次難忘的旅程，有難得的經歷，有患難中的信心，還有意外的平安，人生的路途上亦是如此；感謝神安排最合適的人，一起共同經歷此趟旅途，享受神恩典的洗禮，在信仰路程上牢牢地上了一課，讓我們嘗到主恩滿溢的喜悅，也對這趟訪問之旅，充滿無限感恩。願將一切尊榮、稱頌都歸入主耶穌基督聖名，阿們！
42教友海上拋錨 幸獲救
文／摘錄自：壹蘋果網路（http：//1-apple.com.tw）
【章明哲╱台東報導】台東蘭嶼昨發生海上驚魂。四十二名台北縣三重教會唱詩班教友，上午由台東富岡漁港搭乘「海神號」賞鯨船，前往蘭嶼進行教友聯誼，原定三小時抵達，不料賞鯨船航行至蘭嶼外海十六浬處，突失去動力，在海上漂流至少五小時後，海巡警艇獲報後，緊急救援，將人船平安地拖回蘭嶼。
「見蘭嶼卻上不了島」
在海上漂流的教友們看到警艇來救援，高興得不斷揮手呼喊並感謝主：「派使者來迎接」。一上岸就頻頻向海巡人員說謝謝。
台北縣三重教會聯絡人沈文德向海巡人員表示，原本他們要直接搭客輪前往蘭嶼，但因端午連續假期訂不到船位，才改包賞鯨船，但船開著開著，竟在蘭嶼外海故障，他說：「明明就已經看到蘭嶼，卻上不了島」，四十二名教友在船上禱告祈求有人會前來相救。
沈文德並表示，因船故障，他們只好在海上吃餅乾、零食填飽肚子，大家情緒平穩坐在船上待援。
漂流五小時才脫困
海巡隊黃瑞原隊長說，經調查海神號是因曲軸斷裂，失去動力，下午一時許接獲通報即全速開往救援，因海上漂流五小時，不少教友不耐顛簸，出現暈船嘔吐現象，幸好即時將他們救上岸。
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作者: 三重教會 沈文德
出版社: 棕樹文教基金會聖靈月刊雜誌社
出版日期: 11/01/2007
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